Un nuevo paro parcial de subtes complicó a los porteños

Los delegados de la línea A de subterráneos, que cubre el trayecto entre las estaciones Plaza de Mayo y Carabobo, levantaron esta tarde el paro después de diez horas de interrupción total del servicio, luego de que la empresa Metrovías "se comprometió a completar los planteles".

Lo confirmó el delegado de la línea, Flavio Baigorria, quien en diálogo con Télam señaló que "la huelga comenzó a las 7 de hoy y fue levantada a las 17, luego que la concesionaria se comprometió en el Ministerio de Trabajo a iniciar la semana próxima la instrucción del personal y a completar los planteles".

El encuentro entre Metrovías y los representantes de base fue comandado por el Jefe de Gabinete de Trabajo, Norberto Ciaravino.

"La compañía se comprometió a completar los planteles generales en todas las categorías", aseguró Baigorria, quien detalló además que "la semana próxima comenzará la instrucción del personal y, a partir de la otra, se completará la grilla de conductores".

El delegado de base añadió que "la semana próxima comenzarán los cursos" y aseveró que existe "un faltante importante de guardas".

Del mismo modo, puntualizó que, en total, a corto plazo "es indudable que la empresa deberá prestar dos servicios más" y explicó que, en la actualidad, hay 54, lo que implicará "la incorporación de 3 maniobristas, 10 conductores y 17 guardas".

En otro orden y, consultado respecto de los apercibimientos y suspensiones de trabajadores, Baigorria afirmó que "Trabajo asumió el compromiso de gestionar y responder la semana próxima" a esa demanda sindical, en tanto agregó que debe reintegrarse el día descontado "irregularmente" por la concesionaria.

"Mientras ello no ocurra, se hará cargo de reintegrar ese dinero a los trabajadores el sindicato del subte", concluyó Baigorria.

Los trabajadores paralizaron hoy de forma total durante 10 horas la línea A, lo que provocó inconvenientes a los usuarios.

Por su parte, Metrovías señaló que la nueva protesta se originó en "otra instancia de enfrentamiento entre dos gremios: el del subte -que sólo tiene personería gremial- y la Unión Tranviarios Automotor (UTA)", que lidera Roberto Fernández.